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    09款奥德赛汽车音响之碳纤改装

    发布日期:2012-11-16 浏览人数:6068人

    不仅仅是音乐
           ——09款奥德赛音响之碳纤改装
           奥德赛是款很不错的商务车。除了商务接待贵宾之外,宽敞的车内空间.五门七座的乘坐空间,不少车主更是作为节假日携同家人出行的首选座驾。和别的车型一样,奥德赛以不同档次的车型推出市面,价格从二十万左右到近三十几万不等来供车主选择。在最高的级别的车型竟达28万之多,而标准版22万左右就可买得到。6万的差距,让不少车主带来难以选择的局面。


            纵观两种车型的最大区别,从外观和内部的主要设备难以分辩,只是顶配版的音响部分无非是导航DVD主机,再加上本身真皮座椅等细节上有些区别外.其他都无异样。然而.光拥有这些就比标准版多了6万元,可想而知,聪明的车主并不卖帐的.觉得远远不划算。他们的举动是倒不如买个标准版的车型通过后期升级.并且还可以根据自己的喜好,该升级哪部分就哪部分,特别是升级后的费用并不高于顶级版的,升级后的座驾是非常有个性的,独一无二的.何乐而不为。


            作为商务和家庭用车的奥德赛,对于升级来说,多数车主在内部下功夫,力求车内配套更加完美,如升级原车的音响就较为多见。这不,今天由中国大器房车碳纤改装有限公司(下面简称大器国际)打造的奥德赛不仅在音响系统有着显著的提升,车内碳纤的装饰更是令人不得不竖起大拇指。被打造的是一辆标准版的09新款奥德赛。


            难以相信的是,当笔者看到这辆车的时候.里程表显示还不到160公里,也就是说,正是刚落地不久的新车。据了解.车主是当地(江门)一位当地华侨.由于之前生活在国外,看到当地的改装尤为盛行,夸张炫目的改装效果给他留下深刻的印象。特别是碳纤的改装装饰,使整车看起来非常具个性和好看,当他回到当地 后.巧遇大器国际正是从事专业碳纤这方面的改装。车主一不做二不休.除了可改部分用碳纤材料外.原车音响也来个大变身。


            音响部分.车主在器材的选择上并不要求十分完美的.特别高贵的。不过.在功能的选择上却是一样不能少。音源部分选用FLY09奥德赛专车专用DVD导肮和Clarion DXZ786USB单碟CD作为播放信号输出,两种音源可根据车主的需要而随心所欲。前声场喇叭选日ELIX日62C 6.5英寸两路分体式扬声器,低音用H&T玻纤8英寸喇叭,推动它们的是Music link PMX-P65四声道和Music link PMX-D380两声道功放。
            在音响安装方面,技师整车采用了低调安装风格,尽可能地使器材隐蔽起来。如功放.就被安装在前座椅的底下。低音亦然.不是听音,完全是看不到它们的踪影。只是前声场为了增加前声场的美感及声场定位,将高音喇叭倒模 装A柱.中低音装门板原喇叭位。不过,和很多改装车不同的是.A柱的倒模并不是包皮或包绒,而是表面工艺运用了碳纤材料,全然与内饰改装风格一致。使人进入车内,有美感之余又不失整体的协调性。
             经过大器国际一个月打造,一辆面目全新的奥德赛亮相在大家面前,车内饰、A柱、B柱、C柱、仪表台、方向盘、车门板、格栅、尾箱尾冀等部分都恰到好处地用上碳纤材料。主力操刀的朱泳春(老朱)工程师介绍.之所以全车以碳纤材料安装,旨在这样装饰不单止好看,而且变得更实用,如原车的方向盘转盘过于细小,手感不好。而加装碳纤后.方向盘变粗,使手操作起来更加舒适。再者,就算是车头的栅气格即使受发动机排气高温的烘烤,碳纤材料都不会变形。而且碳纤还具有质量轻.耐磨等特点。
            再近距离的接触。手工更是令人叹为观止,每个衔接部分都十分自然,不可挑剔。据了解.这些都是后期最身定做的.即使是弯位,碳纤做出来都能与原车部件构造一样,安装起来简单,快捷。为了将车内空间发挥更多的实用性,技师在仪表台上装有放物架,后座也不例外。特别值得一提的是,技师还别出心裁在前排座椅中央加装了一个冰箱,当它合上的时候,又可当作扶手箱,舒缓驾车之累,一物多用,技师可谓想得特别周到。
            从里到内,笔者都用镜头--记录下来,每个角度都有着无比的美感,光在拍摄过程用了将近半个小时。而当笔者坐在车内,欣赏着江门市区优美的环境.感受着这辆面貌全新的奥德赛.带来了前所未有的听觉与视觉体验。可以预见,对于追求个性化的、高品质的驾驶生活的您,是非常值得拥有的。
     
     
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